Півкільце упорного підшипника 236-1005183Д колінчастого вала двигунах ЯМЗ 236,ЯМЗ-236М2,ЯМЗ 238

Півкільце упорного підшипника 236-1005183Д колінчастого вала 7511.1005183,дизельного двигунах ЯМЗ 236,ЯМЗ-236М2,ЯМЗ 236Д,ЯМЗ 238.Виробництва «Автодизель» (Ярославський моторний завод, ЯМЗ).Півкільця упорного підшипника колінчастого вала виготовляються з бронзи ОЦС 5-5-5 твердістю не менше 70, несиметричність паза щодо діаметральної площини Д поверхні, перпендикулярної загальної площини стиків, допускається не більше 0,25 мм, неплощинність поверхонь П1 і П2 не більш 0,03 мм працювали на півкільцях і не більше 0,02 мм на нових. Задирки не допускаються, краю притупляються фаскою або радіусом 0,3 мм. В зв'язку з збільшенням діаметра корінних шийок колінчастого вала з 105 до 110 мм півкільця втратили взаємозамінність. Тому, якщо при ремонті двигуна колінчастий вал з діаметром корінних шийок 105 мм буде замінюватися валом діаметром 110 мм, на півкільцях необхідно збільшити фаску.Розмір від зовнішньої поверхні Д півкільця до фаски 8,5-0,36 мм (переріз Б-Б). У запасні частини поставляються змінені півкільця, які можна встановлювати на будь-який двигун. Півкільця підлягають заміні при їх зносі до товщини менш 7,35 мм. Якщо задня корінна шийка колінчастого вала перешлифована по ширині на ремонтний розмір, встановлюються півкільця ремонтного розміру. Номінальні, ремонтні та допустимі розміри півкілець наведені в таблиці.