
Водомасляный теплообмінник 31-11с2А двигуна СМД 31,СМД 31А,СМД 31.01,СМД 31Б.04,комбайна Дон 1500
11 000 ₴
- В наявності
- Код: 31-11С2А
+380 (67) 290-87-09
Киевстар - +380 (57) 737-59-90факс
- +380 (95) 444-28-77МТС
- +380 (63) 689-67-55Life:)
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Водомасляный теплообмінник 31-11с2А системи змащення,дизельного двигуна СМД 31,СМД 31А,СМД 31.01,СМД 31Б.04,комбайна Дон-1500. Призначений для охолодження масла водою, що циркулює в системі охолодження дизеля. Виріб після збірки проходить стендові випробування при тиску моторного масла 0,6-0,65 МПа.Мастильна система призначена для безперебійної подачі масла до частин, що труться деталей дизеля з метою зменшення тертя і зношування деталей, а також для відводу від них теплоти та продуктів зношування.Полнопоточный масляний фільтр 31А-10с2 дизеля СМД-31 встановлений на лівій стороні блок-картера. Потік охолодженого в теплообміннику масла, прямуючи в магістраль дизеля, проходить основну очищення в полнопоточном масляному фільтрі.Фільтр являє собою алюмінієвий корпус, до якого з допомогою стрижнів прикріплені дві однакові фільтруючі секції, що працюють паралельно. Кожна секція складається з нерозбірного фільтруючого елемента (31А-10с8) і ковпака. Ущільнення фільтруючого елемента з корпусом забезпечується прокладкою, а по стрижню - ущільнювальним кільцем, розміщеним в опорній чашці.Олія по каналах в корпусі фільтра надходить у порожнину між ковпаком і фільтруючим елементом. Пройшовши через фільтруючі елементи, масло через вікна в перехідниках, по каналах в корпусі надходить у головну масляну магістраль дизеля.У корпусі фільтра розміщені два клапани: перепускний і запобіжний. Перепускний клапан відкривається при різниці тисків 0,18 ... 0,23 МПа (1,8 ... 2,3 кгс / см2) і служить для перепуску масла в магістраль у разі забруднення фільтруючих елементів.Запобіжний клапан служить для підтримки тиску в головній масляній магістралі в межах 0,4 ... 0,55 МПа (4,0 ... 5,5 кгс / см2). Принцип його дії був описаний раніше.Масляний фільтр турбокомпресора сітчастого типу 17К-28с9А встановлений на дизелях типу СМД-23/24 для додаткового очищення масла, що надходить у турбокомпресор. Фільтр складається з литого чавунного корпусу, сталевого штампованого ковпака і розбірного фільтруючого елемента. В дно ковпака уварений стрижень - вісь фільтруючого елемента. На верхній кінець стержня навернута гайка 5, за допомогою якої ковпак з фільтруючим елементом прикріплений до корпусу. Стик ковпака з корпусом герметизують гумовими кільцями. Фільтруючий елемент підтискають до корпусу пружиною і ущільнюють гумовими кільцями.Масло з головної магістралі по маслоподводящей трубці надходить у фільтр. Пройшовши через отвір сітчастого фільтра, додатково очищене масло потрапляє у внутрішню порожнину фільтруючого елемента, звідки по свердлінню в корпусі фільтра й трубці 6 підводиться до підшипника турбокомпресора.
Характеристики
Основні | |
---|---|
Виробник | Серп і Молот |
Тип запчастини | Оригінал |
Стан | Новий |
Країна виробник | Україна |
Тип техніки | Сільськогосподарська техніка |
Гарантійний термін | 2 міс |
Код запчастини | 31-11С2А |
Матеріал теплообмінника | Алюміній |
Тип рекуперативного поверхневого теплообмінника | Об'ємний |
Тип теплообмінника за способом передавання тепла | Поверхневий |
Тип поверхневого теплообмінника | Рекуперативний |
Інформація для замовлення
- Ціна: 11 000 ₴
- Спосіб упаковки: Коробок