Задній ведучий міст трактора ЮМЗ
Колеса розташовані ззаду управляються жорсткою підвіскою з блокуванням диференціалу механічним способом.У передніх коліс (через які здійснюється поворот)є портальна жорстка підвіска.Гальмування проводиться дисковими сухими гальмами.Колія біля задніх коліс змінюється плавно. На задньої стінки КПП і заднього мосту є спеціальний кронштейн,призначений для закріплення навісного обладнання перед трактором(фронтальна наважка).
в виде галереив виде списка
1 700 ₴В наявності40-3502075-А1 СБ
2 800 ₴В наявності40-3502023
2 500 ₴В наявності45-3502023
300 ₴В наявності36-2409016
8 000 ₴В наявності40-2403021
900 ₴В наявності36-2403024СБ
4 800 ₴В наявності36-2403030СБ
250 ₴В наявності36-2403026А
150 ₴В наявності36-2403022
100 ₴В наявності36-2403025-А1
1 200 ₴В наявності36-2407028-Б1
5 500 ₴В наявності36-2407018-А
2 200 ₴В наявності40-2409020
1 800 ₴В наявності36-2409015
2 200 ₴В наявності36-2403043-А
2 800 ₴В наявності45-3104025-01 СБ
Колеса розташовані ззаду управляються жорсткою підвіскою з блокуванням диференціалу механічним способом.У передніх коліс (через які здійснюється поворот)є портальна жорстка підвіска.Гальмування проводиться дисковими сухими гальмами.Колія біля задніх коліс змінюється плавно. На задньої стінки КПП і заднього мосту є спеціальний кронштейн,призначений для закріплення навісного обладнання перед трактором(фронтальна наважка).
