Продавець ЧП «Постолов Юрий Владимирович» розвиває свій бізнес на Prom.ua 13 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
34 відгуків

Сейчас компания не может быстро обрабатывать заказы и сообщения, поскольку по ее графику работы сегодня выходной. Ваша заявка будет обработана в ближайший рабочий день.

+380 (67) 290-87-09
+380 (57) 737-59-90
+380 (95) 444-28-77
+380 (63) 689-67-55
Запчасти к тракторам Т 150,Т 16,Т 25,Т 2511,Т 70,Т 74, ДТ 75, Кировец К 700,К 701, ЧТЗ Т 130,Т 170
Кошик

Зчеплення трактора ЮМЗ

На колісному тракторі ЮМ3 6 встановлена дводискова (двухпоточная) фрикційна муфта 45-1608040, тип – постійно замкнутий. Дана муфта являє собою комбінацію пари муфт зчеплення: головна і муфта привода механізму відбору потужності, на кожній з яких розташовано по два провідних і по два ведених диска. Коли педаль знаходиться у вільному стані (див. рис.), всі чотири диска притиснуті пружинами до маховика ЮМЗ і завдяки силам тертя відбувається передача крутного моменту через вал головною муфти від двигуна, через вал приводу B O M – механізму відбору потужності.У момент натискання на педаль при її першій половині ходу обидва натискних диска відводяться важелями від маховика, при цьому між цими дисками знаходиться затиснутий пружинами ведений диск. У цьому положенні відбувається вимкнення головної муфти та звільнення одного з ведених дисків. Ведений диск муфти зчеплення при цьому продовжує обертання. Далі, при продовженні натискання на педаль відбувається упор штифтів натискного переднього диска болти регулювання і диск припиняє своє переміщення. Натискний задній диск продовжує переміщення назад, при цьому долаючи пружинне опір; завдяки цьому відбувається звільнення веденого диска і вимикання муфти зчеплення.

в виде галереив виде списка

На колісному тракторі ЮМ3 6 встановлена дводискова (двухпоточная) фрикційна муфта 45-1608040, тип – постійно замкнутий. Дана муфта являє собою комбінацію пари муфт зчеплення: головна і муфта привода механізму відбору потужності, на кожній з яких розташовано по два провідних і по два ведених диска. Коли педаль знаходиться у вільному стані (див. рис.), всі чотири диска притиснуті пружинами до маховика ЮМЗ і завдяки силам тертя відбувається передача крутного моменту через вал головною муфти від двигуна, через вал приводу B O M – механізму відбору потужності.У момент натискання на педаль при її першій половині ходу обидва натискних диска відводяться важелями від маховика, при цьому між цими дисками знаходиться затиснутий пружинами ведений диск. У цьому положенні відбувається вимкнення головної муфти та звільнення одного з ведених дисків. Ведений диск муфти зчеплення при цьому продовжує обертання. Далі, при продовженні натискання на педаль відбувається упор штифтів натискного переднього диска болти регулювання і диск припиняє своє переміщення. Натискний задній диск продовжує переміщення назад, при цьому долаючи пружинне опір; завдяки цьому відбувається звільнення веденого диска і вимикання муфти зчеплення.

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner