Задній міст бортова передача T70,Т70С,Т70В
Провідні мости гусеничних тракторів складаються з головної передачі, механізму повороту, гальм, валів ведучих коліс (зірочок) і кінцевих передач.Одинарна головна передача гусеничних тракторів складається з пари конічних зубчастих коліс, причому провідне колесо виготовлено як одне ціле з вторинним валом коробки передач.У тракторі Т70С ведене зубчасте колесо головної передачі встановлено на шліцах вала заднього моста і обертається в двох конічних роликових підшипниках. Зовнішні обойми підшипників запресовані в стакани, які закріплені в расточках перегородок корпусу заднього моста. Осьовий зазор в конічних підшипниках регулюють, змінюючи кількість прокладок 4 однакової товщини, встановлених під фланцями склянок. Бічний зазор у зубах конічної пари в процесі експлуатації не регулюються.Плавний поворот гусеничного трактора відбувається при відключенні передачі обертального руху тією провідною зірочки, у бік якої потрібно повернути трактор. Крутий поворот відбудеться в тому випадку, якщо відключену гусеничну ланцюг загальмувати.Для здійснення прямолінійного руху, плавного або крутого повороту, а також гальмування трактора на підйомі або ухилі в задньому мосту встановлюють механізм повороту.В якості механізму повороту використовують сухі фрикційні багатодискові муфти (муфти повороту) або планетарні механізми з стрічковими гальмами. 
в виде галереив виде списка
1 500 ₴В наявності70С-2406016
1 200 ₴В наявності54С-2400011-01
900 ₴В наявності70С-2900024-10
900 ₴В наявності70С-2900024-20
5 000 ₴В наявності70С-3202011
900 ₴В наявності54-2607043-01
700 ₴В наявності54-2406041-10
750 ₴В наявності54-2607017-А
1 250 ₴В наявності54-2406130
1 500 ₴В наявності54-2402011-10
600 ₴В наявності54-2607039
700 ₴В наявності54-2607041
2 500 ₴В наявності70С-2612029
65 ₴В наявності54-3205032
450 ₴В наявності70С-2900047
350 ₴В наявності54-2900015-10
Ведучі мости гусеничних тракторів складаються з головної передачі, механізму повороту, гальм, валів ведучих коліс (зірочок) і кінцевих передач.Одинарна головна передача гусеничних тракторів складається з пари конічних зубчастих коліс, причому провідне колесо виготовлено як одне ціле з вторинним валом коробки передач.У тракторі Т70С ведене зубчасте колесо головної передачі встановлено на шліцах вала заднього моста і обертається в двох конічних роликових підшипниках. Зовнішні обойми підшипників запресовані в стакани, які закріплені в расточках перегородок корпусу заднього моста. Осьовий зазор в конічних підшипниках регулюють, змінюючи кількість прокладок 4 однакової товщини, встановлених під фланцями склянок. Бічний зазор у зубах конічної пари в процесі експлуатації не регулюються.Плавний поворот гусеничного трактора відбувається при відключенні передачі обертального руху тією провідною зірочки, у бік якої потрібно повернути трактор. Крутий поворот відбудеться в тому випадку, якщо відключену гусеничну ланцюг загальмувати.Для здійснення прямолінійного руху, плавного або крутого повороту, а також гальмування трактора на підйомі або ухилі в задньому мосту встановлюють механізм повороту.В якості механізму повороту використовують сухі фрикційні багатодискові муфти (муфти повороту) або планетарні механізми з стрічковими гальмами. 
