Продавець ЧП «Постолов Юрий Владимирович» розвиває свій бізнес на Prom.ua 13 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
34 відгуків

Сейчас компания не может быстро обрабатывать заказы и сообщения, поскольку по ее графику работы сегодня выходной. Ваша заявка будет обработана в ближайший рабочий день.

+380 (67) 290-87-09
+380 (57) 737-59-90
+380 (95) 444-28-77
+380 (63) 689-67-55
Запчасти к тракторам Т 150,Т 16,Т 25,Т 2511,Т 70,Т 74, ДТ 75, Кировец К 700,К 701, ЧТЗ Т 130,Т 170
Кошик

Каретка підвіски для трактора ДТ-75,ДТ-75Н,ДТ-75Б

Каретка ДТ-75 являє собою візок, що складається з двох балансирів, зовнішнього і внутрішнього. Балансири шарнірно з'єднуються один з одним за допомогою осі гойдання. На нижніх кінцях балансирів укріплені попарно опорні катки. А вгорі балансири розпирає циліндричною пружиною-ресорою.Зовнішній балансир ДТ-75 вільно насаджує на цапфу поперечного бруса рами. Каретка підвіски ДТ-75 утримується від зсуву в зовнішню сторону трактора на цапфі.Від переміщення по цапфі всередину трактора каретка ДТ-75 утримується кришкою, прикріпленою до зовнішнього балансира. Для запобігання витікання змащення і її забруднення до зовнішнього балансира кріпиться корпус ущільнення.Нерухомість з'єднання осі гойдання з внутрішнім балансиром забезпечується збірним клином, що складається з розрізної втулки, круглого конічного клина з різьбовим хвостовиком і глухий гайкою.У нижній частині балансири мають головку, в розточку якої на роликових конічних підшипниках встановлюється вісь ковзанок. На осі напрессовываются сталеві опорні котки, закріплені на осі гайкою і призматичною шпонкою. Витікання мастила і влучення сторонніх домішок запобігається ущільненням на маточині опорного катка. Для захисту від бруду вузол захищений додатковим лабіринтом. каретка ДТ-75
в виде галереив виде списка
Каретка ДТ-75 являє собою візок, що складається з двох балансирів, зовнішнього і внутрішнього. Балансири шарнірно з'єднуються один з одним за допомогою осі гойдання. На нижніх кінцях балансирів укріплені попарно опорні катки. А вгорі балансири розпирає циліндричною пружиною-ресорою.Зовнішній балансир ДТ-75 вільно насаджує на цапфу поперечного бруса рами. Каретка підвіски ДТ-75 утримується від зсуву в зовнішню сторону трактора на цапфі.Від переміщення по цапфі всередину трактора каретка ДТ-75 утримується кришкою, прикріпленою до зовнішнього балансира. Для запобігання витікання змащення і її забруднення до зовнішнього балансира кріпиться корпус ущільнення.Нерухомість з'єднання осі гойдання з внутрішнім балансиром забезпечується збірним клином, що складається з розрізної втулки, круглого конічного клина з різьбовим хвостовиком і глухий гайкою.У нижній частині балансири мають головку, в розточку якої на роликових конічних підшипниках встановлюється вісь ковзанок. На осі напрессовываются сталеві опорні котки, закріплені на осі гайкою і призматичною шпонкою. Витікання мастила і влучення сторонніх домішок запобігається ущільненням на маточині опорного катка. Для захисту від бруду вузол захищений додатковим лабіринтом.                                                                                                                                                                                                                            каретка ДТ-75

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner