Каретка підвіски для трактора ДТ-75,ДТ-75Н,ДТ-75Б
Каретка ДТ-75 являє собою візок, що складається з двох балансирів, зовнішнього і внутрішнього. Балансири шарнірно з'єднуються один з одним за допомогою осі гойдання. На нижніх кінцях балансирів укріплені попарно опорні катки. А вгорі балансири розпирає циліндричною пружиною-ресорою.Зовнішній балансир ДТ-75 вільно насаджує на цапфу поперечного бруса рами. Каретка підвіски ДТ-75 утримується від зсуву в зовнішню сторону трактора на цапфі.Від переміщення по цапфі всередину трактора каретка ДТ-75 утримується кришкою, прикріпленою до зовнішнього балансира. Для запобігання витікання змащення і її забруднення до зовнішнього балансира кріпиться корпус ущільнення.Нерухомість з'єднання осі гойдання з внутрішнім балансиром забезпечується збірним клином, що складається з розрізної втулки, круглого конічного клина з різьбовим хвостовиком і глухий гайкою.У нижній частині балансири мають головку, в розточку якої на роликових конічних підшипниках встановлюється вісь ковзанок. На осі напрессовываются сталеві опорні котки, закріплені на осі гайкою і призматичною шпонкою. Витікання мастила і влучення сторонніх домішок запобігається ущільненням на маточині опорного катка. Для захисту від бруду вузол захищений додатковим лабіринтом. 
в виде галереив виде списка
4 000 ₴В наявності85.31.101
3 000 ₴В наявності85.31.102-1
250 ₴В наявності77.30.136А
280 ₴В наявності77.31.111А
800 ₴В наявності74.34.501
300 ₴В наявності77.31.118
180 ₴В наявностіА31.3.01
600 ₴В наявності54.31.022-1
550 ₴В наявності54.31.405-2
500 ₴В наявності85.31.016А
3 800 ₴В наявності77.30.018А
550 ₴В наявності112.31.029
3 500 ₴В наявності85.33.001
2 800 ₴В наявності85.31.112А
1 300 ₴В наявності85.31.119А
220 ₴В наявності85.33.203
400 ₴В наявності77.33.101
23 000 ₴В наявності85.31.001-1
300 ₴В наявностіА25.33.103
Каретка ДТ-75 являє собою візок, що складається з двох балансирів, зовнішнього і внутрішнього. Балансири шарнірно з'єднуються один з одним за допомогою осі гойдання. На нижніх кінцях балансирів укріплені попарно опорні катки. А вгорі балансири розпирає циліндричною пружиною-ресорою.Зовнішній балансир ДТ-75 вільно насаджує на цапфу поперечного бруса рами. Каретка підвіски ДТ-75 утримується від зсуву в зовнішню сторону трактора на цапфі.Від переміщення по цапфі всередину трактора каретка ДТ-75 утримується кришкою, прикріпленою до зовнішнього балансира. Для запобігання витікання змащення і її забруднення до зовнішнього балансира кріпиться корпус ущільнення.Нерухомість з'єднання осі гойдання з внутрішнім балансиром забезпечується збірним клином, що складається з розрізної втулки, круглого конічного клина з різьбовим хвостовиком і глухий гайкою.У нижній частині балансири мають головку, в розточку якої на роликових конічних підшипниках встановлюється вісь ковзанок. На осі напрессовываются сталеві опорні котки, закріплені на осі гайкою і призматичною шпонкою. Витікання мастила і влучення сторонніх домішок запобігається ущільненням на маточині опорного катка. Для захисту від бруду вузол захищений додатковим лабіринтом. 
