Продавець ЧП «Постолов Юрий Владимирович» розвиває свій бізнес на Prom.ua 13 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
41 відгук

Сейчас компания не может быстро обрабатывать заказы и сообщения, поскольку по ее графику работы сегодня выходной. Ваша заявка будет обработана в ближайший рабочий день.

+380 (67) 290-87-09
+380 (57) 737-59-90
+380 (95) 444-28-77
+380 (63) 689-67-55
Запчасти к тракторам Т 150,Т 16,Т 25,Т 2511,Т 70,Т 74, ДТ 75, Кировец К 700,К 701, ЧТЗ Т 130,Т 170
Кошик

Рульове управління ГУР трактора Т40,Т-40М,Т-40АМ

На тракторі Т-40 з дизельним двигуном Д-144 встановлений гідропідсилювач Т30-3405010-Е поршневого типу, в якому розподіл олії відбувається з допомогою золотника, розташованого усередині поршня. ГУР розташований в передній частині трактора під капотом. Одна сторона поршня виконана у вигляді рейки з трьома зубцями змінної товщини, що входять в зачеплення з сектором валу, зуби якого також мають змінну товщину. Середній зуб поршня при складанні поєднується з середньою западиною сектора. Зазор в секторному зачепленні з поршнем регулюється за допомогою регулювального гвинта. При роботі трактора потік масла, що передається насосом гідросистеми, поділяється на два напрямки: на гидроусилителю і до роздільно-агрегатної гідравлічної системи. Це поділ проводиться клапаном потоку, золотник якого має дросельний отвір, розраховане на подачу масла 10-12 л/хв – величина, необхідна для нормальної роботи ГУРа.
в виде галереив виде списка
На тракторе Т-40 с дизельным двигателем Д-144 установлен гидроусилитель Т30-3405010-Е поршневого типа, в котором распределение масла происходит с помощью золотника, расположенного внутри поршня. ГУР расположен в передней части трактора под капотом. Одна сторона поршня выполнена в виде рейки с тремя зубьями переменной толщины, входящими в зацепление с сектором вала, зубья которого также имеют переменную толщину. Средний зуб поршня при сборке совмещается со средней впадиной сектора. Зазор в секторном зацеплении с поршнем регулируется при помощи регулировочного винта. При роботі трактора потік масла, що передається насосом гідросистеми, поділяється на два напрямки: на гидроусилителю і до роздільно-агрегатної гідравлічної системи. Це поділ проводиться клапаном потоку, золотник якого має дросельний отвір, розраховане на подачу масла 10-12 л/хв – величина, необхідна для нормальної роботи ГУРа.

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner