Продавець ЧП «Постолов Юрий Владимирович» розвиває свій бізнес на Prom.ua 11 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
17 відгуків
Запчасти к тракторам Т 150,Т 16,Т 25,Т 2511,Т 70,Т 74, ДТ 75, Кировец К 700,К 701, ЧТЗ Т 130,Т 170
+380672908709
+380 (67) 290-87-09
+380 (57) 737-59-90
+380 (95) 444-28-77

Механізм задньої навіски трактора Т 25,Т25А1,ВТЗ 2048,Т 30А80

Механізм для навішення сільськогосподарських знарядь, або просто задня навіска трактора т-25 використовується для з'єднання додаткового знаряддя з трактором, а також для його підйому і опускання, перевезення в піднятому і опускання в робоче положення.Задня навісна система сконструйована за триточковою схемою, при якій агрегат приєднується до трактора в трьох точках. Вона складається з пари поздовжніх тяг, які з'єднуються передніми кінцями зі спеціальним литим боковим кронштейном, прикручений за допомогою болтів до корпусу коробки передач трактора; розкосів з'єднують поздовжні тяги з центральної і підйомними важелями. До задніх кінців центральної і поздовжніх тяг приєднується навісне обладнання.На задньому і передньому кінці поздовжніх тяг є кульові шарніри. За допомогою них, тяги вільно переміщаються на певний кут як у вертикальному, так і в горизонтальному напрямку. Палець, на якому обертається тяга, можна монтувати в кріпленні в одному з трьох отворів. В отвори задніх кульових шарнірів поздовжніх тяг монтується спеціальний поперечний брус, до якого приєднуються агрегати, або пальці, розташовані безпосередньо на рамі агрегату. Навісне обладнання здатне переміщатися на деякий кут по відношенню до трактора у вертикальному і горизонтальному напрямку завдяки заднім кульовим шарнірам.

Механизм для навешивания сельскохозяйственных орудий, или попросту задняя навеска трактора т-25, используется для соединения дополнительного орудия с трактором, а также для его подъема и опускания, перевозки в поднятом и опускания в рабочее положение.Задняя навесная система сконструирована по трехточечной схеме, при которой агрегат присоединяется к трактору в трех точках. Она состоит из пары продольных тяг, которые передними концами соединяются со специальным литым боковым кронштейном, прикрученный при помощи болтов к корпусу коробки передач трактора; розкосів з'єднують поздовжні тяги з центральної і підйомними важелями. До задніх кінців центральної і поздовжніх тяг приєднується навісне обладнання.На задньому і передньому кінці поздовжніх тяг є кульові шарніри. За допомогою них, тяги вільно переміщаються на певний кут як у вертикальному, так і в горизонтальному напрямку. Палець, на якому обертається тяга, можна монтувати в кріпленні в одному з трьох отворів. В отвори задніх кульових шарнірів поздовжніх тяг монтується спеціальний поперечний брус, до якого приєднуються агрегати, або пальці, розташовані безпосередньо на рамі агрегату. Навісне обладнання здатне переміщатися на деякий кут по відношенню до трактора у вертикальному і горизонтальному напрямку завдяки заднім кульовим шарнірам.

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner