Передний мост колесного трактора Т 16,Т 16 М,СШ 2540
Передний мост колесного трактора Т 16,Т 16 М,СШ 2540 состоит из осей поворотных кулаков на которых с помощью шлицевого соединения и болтов, закреплены поворотные рычаги соединенные друг с другом тягой .Резьбовые наконечники шарниров вворачиваются в трубы тяг, которые с помощью шаровых пальцев соединены с поворотными рычагами . Смазка унифицированных шарниров 2 одноразовая и осуществляется при сборке на заводе-изготовителе шарниров. Регулировка необходимой колеи обеспечивается выдвижением корпусов кулаков и тягами .
в виде галереив виде списка
- 2 700 ₴В наявностіСШ20.31.024
- 5 500 ₴В наявностіСШ 20.31.035
- 750 ₴В наявностіСШ20.31.214
- 6 500 ₴В наявностіСШ 20.30.118-1
- 7 500 ₴В наявностіСШ 20.31.023
- 1 800 ₴В наявностіДСШ14.31.124-3А
- 4 300 ₴В наявностіДСШ 14.31.021-4
- 50 ₴В наявностіА04.02.017-01
- 150 ₴В наявностіСШ 20.31.208
- 150 ₴В наявностіСШ20.30.115
- 40 ₴В наявностіШ101.31.108А
- 45 ₴В наявностіСШ20.31.209-1А
- 40 ₴В наявностіА04.02.018
Передній міст колісного трактора Т-16,Т-16 М,СШ 2540 складається з осей поворотних кулаків на яких за допомогою шліцьового з'єднання і болтів, закріплені поворотні важелі сполучені один з одним тягою .Різьбові наконечники шарнірів укручуються в труби тяг, які з допомогою кульових пальців з'єднані з поворотними важелями . Мастило уніфікованих шарнірів 2 одноразова і здійснюється при складанні на заводі-виробнику шарнірів. Регулювання необхідної колії забезпечується висуненням корпусів кулаков і тягами .