Кабіна трактора Т 16,СШ 2540

Кабіна, облицювання, платформа

На самохідному шасі СШ-2540 (Т-16МГ, Т-16М) встановлюється кабіна яка обладнана електричним склоочисником, вентилятором, ручним склоочисником, дзеркалом заднього виду, сонцезахисним козирком. Бічні панелі кабіни можуть бути зафіксовані у відкритому положенні.

Конструктивно кабіна СШ20.51.008 самохідного шасі СШ-2540 (Т-16МГ, Т-16М) являє собою жорсткий каркас з прикріпленими до нього панелями.

Кабіна складається з наступних основних деталей і вузлів:

1. Панель переднього вікна СШ20.51.041
2. Скло переднє СШ20.51.123-1А
3. Панель нижнього вікна СШ20.51.197
4. Скло нижні СШ20.51.А 225
5. Рама передня (каркас з панелями) СШ20.51.032
6. Рама задня (каркас з панелями СШ20.51.021
7. Скло бокове СШ20.51.135
8. Скло бокове заднє СШ20.51.201
9. Скло заднє СШ20.51.216
10. Двері ліва СШ20.51.023-1
11. Двері права СШ20.51.024-1
12. Скло двері СШ20.51.126-1А — 2шт.

Сидіння шасі одномісне, регулюється по вазі і росту водія.

Крила і підлогу призначені для огорожі тракториста від вращающиххся провідних коліс і механізмів, а також механізмів захисту управління від бруду, скидається колесами при русі шасі.

Крила самохідного шасі (крило праве СШ20.47.025-7А, крило ліве СШ20.47.028-5А), штамповані з листової сталі, встановлені по обидві сторони сидіння над провідними колесами шасі і закріплені на рукавах гальм болтами.

Капот самохідного шасі призначений для захисту дизельного двигуна від атмосферних опадів, бруду і додання самоходному шасі товарного вигляду.

Капот являє собою металевий зварний вузол, який за допомогою двох петель шарнірно з'єднаний із задньою рамою кабіни самохідного шасі.

На самохідному шасі встановлюється знімна, самоскидна з можливістю розвантаження на три сторони (вперед і на бічні сторони) вантажна платформа. Платформа самохідного шасі призначена для перевезення різних вантажів. Самоскидна платформа складається з металевого кузова з трьома відкидними бортами, які утримуються від розкриття фіксуючими штирями. Платформа встановлюється на чотири спеціальних кронштейна: два з них розташовані на передньому брусі рами а два поздовжніх трубах рами. У центрі платформа шарнірно кріпиться до штоку силового циліндра Ц40х250-11.

• Розташування — на передній частині рами шасі.
• Навантажувальна висота — 1377 мм
• Вантажопідйомність платформи — 1000 кг.
• Привід самоскидного механізму — від силового циліндра Ц40х250-11
• Кут нахилу платформи в кожну сторону, при максимальному ході штока силового циліндра — 44 градуси.

Габаритні розміри платформи:

• довжина — 2025 мм
• ширина — 1452 мм
• висота — 365 мм
• вага платформи з підйомним пристроєм — 180 кг

Кабіна, облицювання, платформа

На  самохідному шасі СШ-2540 (Т-16МГ, Т-16М) встановлюється кабіна яка обладнана електричним склоочисником, вентилятором, ручним склоочисником, дзеркалом заднього виду, сонцезахисним козирком. Бічні панелі кабіни можуть бути зафіксовані у відкритому положенні.

Конструктивно кабіна СШ20.51.008 самохідного шасі СШ-2540 (Т-16МГ, Т-16М) являє собою жорсткий каркас з прикріпленими до нього панелями.

Кабіна складається з наступних основних деталей і вузлів:

1. Панель переднього вікна СШ20.51.041
2. Скло переднє СШ20.51.123-1А
3. Панель нижнього вікна СШ20.51.197
4. Скло нижні СШ20.51.225 А
5. Рама передня (каркас з панелями) СШ20.51.032
6. Рама задня (каркас з панелями СШ20.51.021
7. Скло бокове СШ20.51.135
8. Скло бокове заднє СШ20.51.201
9. Скло заднє СШ20.51.216
10. Двері ліва СШ20.51.023-1
11. Двері права СШ20.51.024-1
12. Скло двері СШ20.51.126-1А — 2шт.

одномісне Сидіння шасі, регулюється по вазі і росту водія.

Крила і підлогу призначені для огорожі тракториста від вращающиххся провідних коліс і механізмів, а також механізмів захисту управління від бруду, скидається колесами при русі шасі.

Крила самохідного шасі (крило праве СШ20.47.025-7А, крило ліве СШ20.47.028-5А), штамповані з листової сталі, встановлені по обидві сторони сидіння над провідними колесами шасі і закріплені на рукавах гальм болтами.

Капот самохідного шасі призначений для захисту дизельного двигуна від атмосферних опадів, бруду і додання самоходному шасі товарного виду.

Капот являє собою металевий зварний вузол, який за допомогою двох петель шарнірно з'єднаний із задньою рамою кабіни самохідного шасі.

На самоходном шасси устанавливается съемная, самосвальная с возможностью разгрузки на три стороны (вперед и на боковые стороны) грузовая платформа. Платформа самоходного шасси предназначена для перевозки различных грузов. Самосвальная платформа состоит из металлического кузова с тремя откидными бортами, которые удерживаются от раскрывания фиксирующими штырями. Платформа устанавливается на четыре специальных кронштейна: два из них расположены на переднем брусе рамы а два продольных трубах рамы. В центре платформа шарнирно крепиться к штоку силового цилиндра  Ц40х250-11.

• Расположение — на передней части рамы шасси.
• Погрузочная высота — 1377 мм
• Грузоподъемность платформы — 1000 кг.
• Привод самосвального механизма — от силового цилиндра Ц40х250-11
• Угол наклона платформы в каждую сторону, при максимальном ходе штока силового цилиндра — 44 градуса.

Габаритные размеры платформы:

• длина — 2025 мм
• ширина — 1452 мм
• высота — 365 мм
• вага платформи з підйомним пристроєм   180 кг