Рульове керування трактора Т16,СШ 2540
Рульове управління на Т-16 може бути, як механічне, так і з гідропідсилювачем. Рульова колонка трактора фланцем кріпиться на задньому брусі рами. При механічному управлінні зусилля від рульового колеса передаються на передні колеса за допомогою системи карданних валів, шестерень і секторів. При рульовому управлінні з гідропідсилювачем, зусилля від рульового колеса передається на хвостовок дозатора, який в свою чергу направляє потік рідини під тиском від шестеренчатого насоса НШ, в ту чи іншу порожнину гідроциліндра. Гідроциліндр в свою чергу через поворотний важіль, впливає на колеса переднього моста.На перших моделях кабіна на Т-16 була відсутня. Пізніше на «шассик» почали встановлювати міцний каркас, для захисту тракториста від перекидання. Ще пізніше до каркаса додали різні знімні елементи кабіни: дах, панелі зі склом, двері. Така кабіна вже служила захистом не тільки захистом від механічних впливів, але і від негоди і вихлопних газів.
в виде галереив виде списка
700 ₴В наявності70-3401054-Б
1 200 ₴В наявностіШ101.31.110-А
1 000 ₴В наявностіШ 101.31.109-А
1 200 ₴В наявностіДСШ 14.40.118
1 200 ₴В наявностіСШ20.31.020-2
550 ₴В наявностіСШ20.31.050
1 000 ₴В наявностіДСШ 14.40.115
1 300 ₴В наявностіДСШ 14.40.117
950 ₴В наявностіДСШ 14.40.106
1 600 ₴В наявностіДСШ14.40.136
2 000 ₴В наявностіСШ20.40.023
300 ₴В наявностіСШ20.31.029-01
750 ₴В наявностіСШ20.31.110-2
Рулевое управление на Т-16 может быть, как механическое так и с гидроусилителем. Рулевая колонка трактора крепится фланцем, на заднем брусе рамы. При механическом управлении усилия от рулевого колеса передаются на передние колеса с помощью системы карданных валов, шестерен и секторов. При рулевом управлении с гидроусилителем, усилие от рулевого колеса передаётся на хвостовок дозатора, который в свою очередь направляет поток жидкости под давлением от шестерёнчатого насоса НШ, в ту или иную полость гидроцилиндра. Гідроциліндр в свою чергу через поворотний важіль, впливає на колеса переднього моста.На перших моделях кабіна на Т-16 була відсутня. Пізніше на «шассик» почали встановлювати міцний каркас, для захисту тракториста від перекидання. Ще пізніше до каркаса додали різні знімні елементи кабіни: дах, панелі зі склом, двері. Така кабіна вже служила захистом не тільки захистом від механічних впливів, але і від негоди і вихлопних газів.
