Коробка передач КПП колісного трактора Т-16,Т-16 М,СШ 2540
Коробка передач КПП колісного трактора Т-16,Т-16 М,СШ 2540 забезпечує отримання семи передач для руху вперед і одну назад. Вали в КПП розташовані упоперек подовжньої осі шасі, що дозволило зменшити поздовжні розміри трансмісії та здійснити передачу обертання до диференціалу за допомогою циліндричних шестерень.Крутний момент передається від двигуна через конічну шестірню вала головного зчеплення на ведену шестерню , встановлену на шліцьовому кінці первинного валу коробки передач Т-16.На шліцах первинного вала знаходяться рухомі блоки шестерень другої та третьої передач, п'ятої та шостої передач , а також нерухома шестерня четвертої передачі. Шестерня першої передачі встановлена на призматичної шпонке. Она находится в постоянном зацеплении с большой шестерней блока заднего хода.На вторичном валу установлены: неподвижно блоки шестерен пятой и шестой передач, второй передачи и дифференциала , третьей передачи ; подвижно — шестерни четвертой передачи и заднего хода первой и замедленной передач.
в виде галереив виде списка
11 000 ₴В наявностіСШ20.37.069
700 ₴В наявностіТ16.37.131А
3 350 ₴В наявностіСШ20.37.057
1 000 ₴В наявностіТ16.37.184-1
650 ₴В наявностіТ16.37.121А
600 ₴В наявностіСШ20.37.104А
550 ₴В наявностіТ16.37.105А
500 ₴В наявностіТ16.37.106А
550 ₴В наявностіТ16.37.119
450 ₴В наявностіТ16.37.107-А
550 ₴В наявностіТ16.37.117А
550 ₴В наявностіТ16.37.136А
1 200 ₴В наявностіТ16.37.146
400 ₴В наявностіТ16.37.134
230 ₴В наявностіТ16.37.140
Коробка передач КПП колесного трактора Т 16,Т 16 М,СШ 2540 обеспечивает получение семи передач для движения вперед и одной назад. Вали в КПП розташовані упоперек подовжньої осі шасі, що дозволило зменшити поздовжні розміри трансмісії та здійснити передачу обертання до диференціалу за допомогою циліндричних шестерень.Крутний момент передається від двигуна через конічну шестірню вала головного зчеплення на ведену шестерню , встановлену на шліцьовому кінці первинного валу коробки передач Т-16.На шліцах первинного вала знаходяться рухомі блоки шестерень другої та третьої передач, п'ятої та шостої передач , а також нерухома шестерня четвертій передачі. Шестерня першої передачі встановлена на призматичної шпонке. Вона знаходиться в постійному зачепленні з великою шестернею блоку заднього ходу.На вторинному валу встановлені: нерухомо блоки шестерень п'ятою та шостою передач, другої передачі і диференціала , третьої передачі ; рухомо — шестерні четвертої передачі і заднього ходу першої і уповільненою передач.
