Продавець ЧП «Постолов Юрий Владимирович» розвиває свій бізнес на Prom.ua 12 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
34 відгуків

Сейчас компания не может быстро обрабатывать заказы и сообщения, поскольку по ее графику работы сегодня выходной. Ваша заявка будет обработана в ближайший рабочий день.

+380 (67) 290-87-09
+380 (57) 737-59-90
+380 (95) 444-28-77
+380 (63) 689-67-55
Запчасти к тракторам Т 150,Т 16,Т 25,Т 2511,Т 70,Т 74, ДТ 75, Кировец К 700,К 701, ЧТЗ Т 130,Т 170
Кошик

Двигун СМД 18,СМД 18Н,СМД 20,СМД 22,СМД 23

Двигуни СМД - це дизельні мотори. Їх виробництво було налагоджено ще в далекому 1958 році на Харківському заводі. Двигуни серійного виробництва марки призначалися для експлуатації сільськогосподарської техніки - трактори, комбайни і т. д. Проте в 2003 році виробництво було припинено, так як закрився завод-виготовлювач. Технічні характеристики двигунів СМД наступні: Робочий об'єм циліндрів дорівнює 9,15 літрам. Потужність даного агрегату дорівнює 160 л. с. Кількість обертів колінчастого валу доходить до 2000 оборотів в хвилину, номінальна мінімальне значення дорівнює 800 оборотів в хвилину, а максимальна номінальна одно 2180 оборотів в хвилину. Кількість циліндрів в двигунах СМД дорівнює 6. Місця розташування циліндрів в моторі V-образні, при цьому кут розвалу дорівнює 90 градусів. Діаметр кожного циліндра - 130 мм Хід поршня дорівнює 115 мм. Система охолодження даного мотора водяна, замкнутого типу, а також забезпечена примусовою вентиляцією. В характеристиках двигуна СМД також передбачена комбінована система мастила система пуску представлена у вигляді пускового двигуна П-350, що володіє дистанційним запуском. Лінійка шестициліндрових V-образних двигунів СМД представлена такими моторами, як СМД 60...65 і їх більш потужними версіями - це СМД 72 і 73. За своїм конструктивним особливостям СМД 60 - це чотиритактне силовий пристрій з безпосереднім уприскуванням палива дизельного. З основних деталей цього двигуна виділяється блок-картер. В даному типі мотора він призначений для того, щоб об'єднати в один цільний блок циліндри і додати до них верхню частину картера колінчастого вала. Необхідна жорсткість в такому моторі досягається за рахунок наявності перегородок між циліндрами і торцевими стінками блоку-картера. Охолодження даного двигуна здійснюється за допомогою води. У зимовий час у цій системі допускається заміна води на антифриз. У системі є відцентровий водяний насос, який і забезпечує необхідну циркуляцію рідини по всій замкнутій системі охолодження.

в виде галереив виде списка

Двигуни СМД - це дизельні мотори. Їх виробництво було налагоджено ще в далекому 1958 році на Харківському заводі. Двигуни серійного виробництва марки призначалися для експлуатації сільськогосподарської техніки - трактори, комбайни і т. д. Проте в 2003 році виробництво було припинено, так як закрився завод-виготовлювач.                                                  Технічні характеристики двигунів СМД наступні: Робочий об'єм циліндрів дорівнює 9,15 літрам. Потужність даного агрегату дорівнює 160 л. с. Кількість обертів колінчастого валу доходить до 2000 оборотів в хвилину, номінальна мінімальне значення дорівнює 800 оборотів в хвилину, а максимальна номінальна одно 2180 оборотів в хвилину. Кількість циліндрів в двигунах СМД дорівнює 6. Місця розташування циліндрів в моторі V-образні, при цьому кут розвалу дорівнює 90 градусів. Діаметр кожного циліндра - 130 мм Хід поршня дорівнює 115 мм Система охолодження даного мотора водяна, замкнутого типу, а також забезпечена примусовою вентиляцією. В характеристиках двигуна СМД також передбачена комбінована система мастила система пуску представлена у вигляді пускового двигуна П-350, що володіє дистанційним запуском. Лінійка шестициліндрових V-образних двигунів СМД представлена такими моторами, як СМД 60...65 і їх більш потужними версіями - це СМД 72 і 73. За своїм конструктивним особливостям СМД 60 - це чотиритактне силовий пристрій з безпосереднім уприскуванням палива дизельного. З основних деталей цього двигуна виділяється блок-картер. В даному типі мотора він призначений для того, щоб об'єднати в один цільний блок циліндри і додати до них верхню частину картера колінчастого вала. Необхідна жорсткість в такому моторі досягається за рахунок наявності перегородок між циліндрами і торцевими стінками блоку-картера. Охолодження даного двигуна здійснюється за допомогою води. У зимовий час у цій системі допускається заміна води на антифриз. У системі є відцентровий водяний насос, який і забезпечує необхідну циркуляцію рідини по всій замкнутій системі охолодження. 

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner