Продавець ЧП «Постолов Юрий Владимирович» розвиває свій бізнес на Prom.ua 11 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
18 відгуків
Запчасти к тракторам Т 150,Т 16,Т 25,Т 2511,Т 70,Т 74, ДТ 75, Кировец К 700,К 701, ЧТЗ Т 130,Т 170
+380672908709
+380 (67) 290-87-09
+380 (57) 737-59-90
+380 (95) 444-28-77

Навісне обладнання трактора Кіровець К-700, К-701,

Механізм навішування 700А.46.28.000-3 - це важільно-шарнірний механізм, виконаний за триточковою схемою. Основними частинами механізму навішування є: вал важелів, центральна тяга, головні важелі, вертикальні і горизонтальні розкоси, нижні тяги і упори. Склад механізму навескитрактора КІРОВЕЦЬ К-700,К-701 складається.Вал важелів встановлений на двох опорах, закріплених на задній полураме трактора. При переміщенні нижніх тяг з крайнього нижнього в крайнє верхнє положення вал важелів провертається на кут до вісімдесяти градусів. На шліцьових кінцях вала важелів встановлені головні важелі, а посередині - шарнірно закріплена центральна тяга. Двоплечі важелі з'єднані зі штоками гідроциліндрів підйому і головними важелями.Нижні тяги складаються з важеля, труби і висувний тяги. Остання утримується в трубі стопором. Наявність сферичних шарнірів і можливість вимірювання довжини нижніх тяг дозволяють постріли в одному без сторонньої допомоги з'єднувати трактор з сільськогосподарськими знаряддями.Вертикальні розкоси з'єднують нижні тяги з головними важелями. Зміна довжини розкосів виробляють обертанням зовнішньої труби спеціальною рукояткою і перестановкою пальця. При установці пальця в проріз внутрішній труби механізм навішування забезпечує копіювання навісними і напівнавісними сільськогосподарськими знаряддями рельєфу поля.Кожен горизонтальний раскос складається з двох стяжних гвинтів з різною різьбленням. На першому різьба права, на другому - ліва. Також до складу входить стяжна трубка з відповідними внутрішніми різьбами, ланцюга з шести ланок і двох з'єднувальних сережок. Горизонтальні розкоси однієї кінцевої сережкою з'єднуються з пальцем, крепящим важіль нижніх тяг до задньої полураме трактора, а інший сережкою - з вушком труби нижніх тяг. Зміна довжини горизонтальних розкосів проводиться обертанням стяжний трубки. Від самовідгвинчування трубка утримується спеціальним хомутом, що вставляються в фігурний паз трубки і щільно охоплює стяжний гвинт з правою різьбою.Центральна тяга механізму навішування складається: з шарніра, зовнішньої та внутрішньої труб (фіксуються комплектом тарілчастих пружин і шайб), стяжного гвинта і заднього шарніра Труби з'єднані з комплектом пружин і шайб за допомогою втулок, кілець натискних і пальців. Пружини (на механізм навішування їх шістнадцять) служать для амортизації в центральній тязі, забезпечуючи зм'якшення ударних навантажень, що виникають в ланках механізму навішування і вузлах навісного знаряддя, а також для зменшення розгойдування системи трактор - знаряддя. На кінцях стяжного гвинта нарізана трапециідальна різьба ( з одного кінця - права, з іншого - ліва). Відповідні різьблення нарізані у внутрішній трубі і корпусі заднього шарніра. Обертанням стяжного гвинта за допомогою рукоятки проводиться зміна довжини центральної тяги в межах тридцяти сантиметрів. При роботах, які не потребують використання третє точки навішування, необхідно зменшити довжину центральної тяги і з'єднати її з кронштейном, закріпленим на лівому головному важелі.

Механізм навішування 700А.46.28.000-3 - це важільно-шарнірний механізм, виконаний за триточковою схемою. Основними частинами механізму навішування є: вал важелів, центральна тяга, головні важелі, вертикальні і горизонтальні розкоси, нижні тяги і упори.                        Склад механізму навескитрактора КІРОВЕЦЬ  К-700,К-701 складається.Вал важелів встановлений на двох опорах, закріплених на задній полураме трактора. При переміщенні нижніх тяг з крайнього нижнього в крайнє верхнє положення вал важелів провертається на кут до вісімдесяти градусів. На шліцьових кінцях вала важелів встановлені головні важелі, а посередині - шарнірно закріплена центральна тяга. Двоплечі важелі з'єднані зі штоками гідроциліндрів підйому і головними важелями.Нижні тяги складаються з важеля, труби і висувний тяги. Остання утримується в трубі стопором. Наявність сферичних шарнірів і можливість вимірювання довжини нижніх тяг дозволяють постріли в одному без сторонньої допомоги з'єднувати трактор з сільськогосподарськими знаряддями.Вертикальні розкоси з'єднують нижні тяги з головними важелями. Зміна довжини розкосів виробляють обертанням зовнішньої труби спеціальною рукояткою і перестановкою пальця. При установці пальця в  у проріз внутрішній труби механізм навішування забезпечує копіювання навісними і напівнавісними сільськогосподарськими знаряддями рельєфу поля.Кожен горизонтальний раскос складається з двох стяжних гвинтів з різною різьбленням. На першому різьба права, на другому - ліва. Також до складу входить стяжна трубка з відповідними внутрішніми різьбами, ланцюга з шести ланок і двох з'єднувальних сережок. Горизонтальні розкоси однієї кінцевої сережкою з'єднуються з пальцем, крепящим важіль нижніх тяг до задньої полураме трактора, а інший сережкою - з вушком труби нижніх тяг. Зміна довжини горизонтальних розкосів проводиться обертанням стяжний трубки. От самоотвинчивания трубка удерживается специальным хомутом, вставляемым в фигурный паз трубки и плотно охватывающим стяжной винт с правой резьбой.Центральная тяга механизма навески состоит: из шарнира, наружной и внутренней труб (фиксируемых комплектом тарельчатых пружин и шайб), стяжного винта и заднего шарнира Трубы соединены с комплектом пружин и шайб при помощи втулок, нажимных колец и пальцев. Пружины (на механизме навески их шестнадцать) служат для амортизации в центральной тяге, обеспечивая смягчение ударных нагрузок, возникающих в звеньях механизма навески и узлах навесного орудия, а также для уменьшения раскачивания системы трактор - орудие. На концах стяжного винта нарезана трапецеидальная резьба ( с одного конца - правая, с другого - левая). Соответствующие резьбы нарезаны во внутренней трубе и корпусе заднего шарнира. Вращением стяжного винта при помощи рукоятки производится изменение длины центральной тяги в пределах тридцати сантиметров. При роботах, які не потребують використання третє точки навішування, необхідно зменшити довжину центральної тяги і з'єднати її з кронштейном, закріпленим на лівому головному важелі.  

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner