Муфта зчеплення
Для возможности плавного соединения мотора с коробкой передач Т-130,Т-170 оборудован постоянно замкнутым механизмом сцепления, которое производит механическое замыкание дисков трения. Для упрощения ремонта все детали сцепления располагаются в маховике, который можно легко снять, не затрагивая при этом другие узлы бульдозера. Нажимной и ведущий диски, изготовленные из чугуна, начинают совершать вращательные движения за счет вращения маховика. Соединение между ними выполнено пальцами и опорным диском из стали. Выключение сцепления производится разъединением фрикционов.
в виде галереив виде списка
3 900 ₴В наявності18-14-126
3 500 ₴В наявності18-14-77
5 500 ₴В наявності20-14-8
Для возможности плавного соединения мотора с коробкой передач Т-130,Т-170 оборудован постоянно замкнутым механизмом сцепления, которое производит механическое замыкание дисков трения. Для упрощения ремонта все детали сцепления располагаются в маховике, который можно легко снять, не затрагивая при этом другие узлы бульдозера. Нажимной и ведущий диски, изготовленные из чугуна, начинают совершать вращательные движения за счет вращения маховика. Соединение между ними выполнено пальцами и опорным диском из стали. Выключение сцепления производится разъединением фрикционов.
