Гальмівна система

Центральный ручной тормоз. Он предназначен для затормаживания трактора на стоянке. Тормоз ленточный, плавающего типа. Торможение достигается трением, возникающим между тормозной лентой и барабаном, который закреплен на конце вала привода переднего ведущего моста. Барабан охватывает стальная лента с чугунными накладками. Один конец ленты закреплен в кронштейне, привернутом к корпусу раздаточной коробки, а другой соединен системой тяг с ручным рычагом управления центрального тормоза, расположенным в кабине. Рычаг тормоза фиксируется храповым устройством. Равномерный зазор между тормозной лентой и барабаном обеспечивают оттяжные пружины и регулировочный болт. При переводе рычага на себя до отказа усилие передается через систему тяг на ленту, которая захлестывается вокруг барабана и затормаживает его. В исходное положение ленту возвращают пружины после отведения рычага от себя

Центральный ручной тормоз. Он предназначен для затормаживания трактора на стоянке. Тормоз ленточный, плавающего типа. Торможение достигается трением, возникающим между тормозной лентой и барабаном, который закреплен на конце вала привода переднего ведущего моста. Барабан охватывает стальная лента с чугунными накладками. Один конец ленты закреплен в кронштейне, привернутом к корпусу раздаточной коробки, а другой соединен системой тяг с ручным рычагом управления центрального тормоза, расположенным в кабине. Рычаг тормоза фиксируется храповым устройством. Равномерный зазор между тормозной лентой и барабаном обеспечивают оттяжные пружины и регулировочный болт. При переводе рычага на себя до отказа усилие передается через систему тяг на ленту, которая захлестывается вокруг барабана и затормаживает его. В исходное положение ленту возвращают пружины после отведения рычага от себя