Продавец ЧП «Постолов Юрий Владимирович» развивает свой бизнес на Prom.ua 10 лет.
Знак PRO означает, что продавец пользуется одним из платных пакетов услуг Prom.ua с расширенными функциональными возможностями.
Сравнить возможности действующих пакетов
Корзина
29 отзывов
Купить запчасти к тракторам Т150,Т16,Т74,К701,Т25,К700,Т130,Т40
+380672908709
+380672908709
+380577375990
+380954442877
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • 1
  • 2
  • 3

Передача карданная трактора ДТ-75,ДТ-75Н,ДТ-75Б

Вал главной муфты сцепления соединен с первичным валом коробки передач при помощи карданной передачи, в которой для компенсации несоосности и перекоса указанных валов упругими элементами служат резиновые втулки зажатые в гнездах двух штампованных головок.
Передняя головка кардана установлена между двумя крестообразно расположенными вилками — передней и ведущей и прикреплена к каждой из них двумя болтами проходящими через стальные вставные втулки. Аналогично закреплена и задняя головка кардана — между задней вилкой и ведомой вилкой являющейся частью карданного вала.
Передняя вилка посажена на шлицы вала главной муфты сцепления и закреплена на нем гайкой а задняя вилка на шлицы первичного вала коробки передач и также закреплена гайкой.
Ведущая вилка и карданный вал соединены друг с другом шлицами, по которым они могут перемещаться в осевом направлении и компенсировать неточности установки двигателя и трансмиссии в продольном направлении.На передней вилке смонтирован тормозок, с помощью которого после выключения главной муфты сцепления останавливается первичный вал коробки передач.

 

Вал главной муфты сцепления соединен с первичным валом коробки передач при помощи карданной передачи, в которой для компенсации несоосности и перекоса указанных валов упругими элементами служат резиновые втулки зажатые в гнездах двух штампованных головок.
Передняя головка кардана установлена между двумя крестообразно расположенными вилками — передней и ведущей и прикреплена к каждой из них двумя болтами проходящими через стальные вставные втулки. Аналогично закреплена и задняя головка кардана — между задней вилкой и ведомой вилкой являющейся частью карданного вала.
Передняя вилка посажена на шлицы вала главной муфты сцепления и закреплена на нем гайкой а задняя вилка на шлицы первичного вала коробки передач и также закреплена гайкой.
Ведущая вилка и карданный вал соединены друг с другом шлицами, по которым они могут перемещаться в осевом направлении и компенсировать неточности установки двигателя и трансмиссии в продольном направлении.На передней вилке смонтирован тормозок, с помощью которого после выключения главной муфты сцепления останавливается первичный вал коробки передач.