Корзина
28 отзывов
+380672908709
Фильтры
Цена
Наличие
Акция
Контакты
ЧП «Постолов Юрий Владимирович»
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+380672908709Киевстар
+380577375990факс
+380954442877МТС
+380636896755Life:)
Юрий Владимирович
УкраинаХарьковская областьХарьковпр. Гагарина
yura.kharkov
+380672908709
+380672908709
+380672908709
Карта

Редуктор привода насоса РПН трактора Кировец

Редуктор привода насосов РПН К-701 (номер в каталоге 701.16.02.000-1)  устанавливается на трактор К-701, картер редуктора привода насосов с полужесткой муфтой изменён в связи с изменением присоединительных размеров на картере маховика двигателя. Изменена форма чугунного картера. Привод к насосам РПН осуществляется через ступицу, две шестерни, шлицевую втулку и две муфты - одна из которых плавающая. К коробке передач крутящий момент передаётся через вал-фланец и карданный вал.При запуске двигателя в зимнее время при температурах ниже минус двадцати градусов по Цельсию или при необходимости буксировки трактора с неисправным двигателем рекомендуется отключать двигатель от трансмиссии переводом рычага из переднего положения в заднее. Фиксатор удерживает шлицевую муфту в заданном положении.Смазка редуктора привода насосов осуществляется от гидросистемы коробки передач. Масло из напорной магистрали коробки передач поступает к штуцеру и далее по внутренним маслопроводам - в полость компенсирующего устройства, которое состоит из шилцевой втулки и двух муфт. Из полости масло сливается в картер . Остальные детали редуктора смазываются разбрызгиванием. Слив масла из редуктора производится через две пробки.На тракторе К-700А редуктор привода насосов и полужесткая муфта объединены общим картером в единый агрегат.

facebook twitter
в виде галереив виде списка
1 2
Редуктор привода насосов РПН К-701 (номер в каталоге 701.16.02.000-1)  устанавливается на трактор К-701, картер редуктора привода насосов с полужесткой муфтой изменён в связи с изменением присоединительных размеров на картере маховика двигателя. Изменена форма чугунного картера. Привод к насосам РПН осуществляется через ступицу, две шестерни, шлицевую втулку и две муфты - одна из которых плавающая. К коробке передач крутящий момент передаётся через вал-фланец и карданный вал.При запуске двигателя в зимнее время при температурах ниже минус двадцати градусов по Цельсию или при необходимости буксировки трактора с неисправным двигателем рекомендуется отключать двигатель от трансмиссии переводом рычага из переднего положения в заднее. Фиксатор удерживает шлицевую муфту в заданном положении.Смазка редуктора привода насосов осуществляется от гидросистемы коробки передач. Масло из напорной магистрали коробки передач поступает к штуцеру и далее по внутренним маслопроводам - в полость компенсирующего устройства, которое состоит из шилцевой втулки и двух муфт. Из полости масло сливается в картер . Остальные детали редуктора смазываются разбрызгиванием. Слив масла из редуктора производится через две пробки.На тракторе К-700А редуктор привода насосов и полужесткая муфта объединены общим картером в единый агрегат.