Продавец ЧП «Постолов Юрий Владимирович» развивает свой бизнес на Prom.ua 10 лет.
Знак PRO означает, что продавец пользуется одним из платных пакетов услуг Prom.ua с расширенными функциональными возможностями.
Сравнить возможности действующих пакетов
Корзина
29 отзывов
Купить запчасти к тракторам Т150,Т16,Т74,К701,Т25,К700,Т130,Т40
+380672908709
+380672908709
+380577375990
+380954442877
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • 1
  • 2
  • 3

Рулевое управление Т150,Т17221,Т156

Гидроусилитель рулевого управления Т-150, ГУР Т-150, 151.40.051-1 Устанавливается в систему рулевого управления тракторной техники Т-150. Работает в паре с насосом НШ32У-3Л.Применяется для облегчения поворота рулевого колеса. Ранее, гидравлической системой управления оборудовалась только тяжелая техника, в которой ГУР был установлен не для комфорта, а просто для того что бы можно было повернуть руль. За счет того что гидроусилитель берет на себя практически всю работу по повороту управляемых колес, автомобиль может быть оснащен рулевым колесом меньшего диаметра, и что самое важное – может быть уменьшено передаточное число рулевого механизма. Данное усовершенствование ведет к тому, что для поворота управляемых колес от упора до упора, рулевое колесо делает меньше оборотов. Гидроусилитель руля устроен так, что при отказе усилителя рулевое управление продолжает работать (хотя руль при этом становится более «тяжёлым»).
1 2
Гидроусилитель рулевого управления Т-150, ГУР Т-150, 151.40.051-1 Устанавливается в систему рулевого управления тракторной техники Т-150. Работает в паре с насосом НШ32У-3Л.Применяется для облегчения поворота рулевого колеса. Ранее, гидравлической системой управления оборудовалась только тяжелая техника, в которой ГУР был установлен не для комфорта, а просто для того что бы можно было повернуть руль. За счет того что гидроусилитель берет на себя практически всю работу по повороту управляемых колес, автомобиль может быть оснащен рулевым колесом меньшего диаметра, и что самое важное – может быть уменьшено передаточное число рулевого механизма. Данное усовершенствование ведет к тому, что для поворота управляемых колес от упора до упора, рулевое колесо делает меньше оборотов. Гидроусилитель руля устроен так, что при отказе усилителя рулевое управление продолжает работать (хотя руль при этом становится более «тяжёлым»).